Вразливість GPS
GPS — благо для навігації, але він має вразливості. Батареї сідають, екрани розбиваються, у військовому середовищі сигнали глушать або підробляють. Професійні навігатори покладаються на GPS як на основний засіб, але завжди володіють аналоговим резервом. MilMap допомагає підготувати цей резерв.
Підготовка з MilMap: папір як резерв
Перед розгортанням експортуйте маршрут як маршрутну книжку в PDF із сіткою MGRS. Друкуйте на водостійкому папері або ламінуйте. Маршрутна книжка в PDF містить усі маршрутні точки, відстані, напрямки й профіль висот. Якщо телефон відмовить, ви повернетеся до паперової версії. Запишіть на папері й магнітне схилення для району — це необхідно для навігації за компасом.
Числення шляху (dead reckoning)
Числення шляху — навігація на основі відомої вихідної позиції, напрямку та пройденої відстані. Крок 1: визначте вихідну позицію на карті. Крок 2: виміряйте магнітний азимут до наступної маршрутної точки. Крок 3: оцініть відстань за підрахунком кроків (приблизно 65 см на крок, 1500 кроків = 1 км). Знайте, скільки кроків ви робите на 100 метрів на пагорбистій і на рівній місцевості.
Орієнтування за місцевістю
Орієнтування за місцевістю — визначення позиції через порівняння навколишньої місцевості з картою. Визначте три помітні точки (хребет, річку, дорогу) й тріангулюйте свою позицію. Офлайн-карта MilMap допомагає запам'ятати ці орієнтири до розгортання, щоб швидко впізнати їх на місцевості.
Сонце й зорі для визначення напрямку
У Північній Європі о 12:00 за місцевим літнім часом сонце перебуває точно на півдні. Уранці воно на сході, увечері — на заході. Полярна зоря майже точно вказує на географічну північ. У Південній півкулі (Південний Хрест) орієнтуються на географічний південь. Потренуйтеся в цих прийомах до розгортання як в останньому резерві.
Навігація за водотоками
Вода завжди тече вниз і впадає в більші водойми. На незнайомій місцевості можна йти за струмком униз за течією, де зазвичай є житло, дороги й зв'язок. Заздалегідь визначте в MilMap систему водотоків району операції, щоб знати ці навігаційні опори.